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消防車潤滑油在維護(hù)保養(yǎng)時采用的次數(shù)特別高。高品質(zhì)潤滑油除開能保障汽車發(fā)動機、降低換機油的頻率外，還能節(jié)約燃油花銷。要特別注意不能因潤滑油錯誤操作引發(fā)汽車故障，“不合理”的操作方法一般來源于消防車買車人對潤滑油的四種“誤會”。

誤會一：潤滑油常常添無需換

常常查驗消防車潤滑油是合理的，但只填補不拆換只有填補汽車機油數(shù)目上的不夠，卻沒法徹底賠償潤滑油特性的損害。潤滑油在應(yīng)用全過程中，因為環(huán)境污染、空氣氧化等緣由品質(zhì)會慢慢降低，與此同時還會繼續(xù)有一些耗費，使總數(shù)降低。

誤會二：添加物作用大

真真正正高品質(zhì)的潤滑油是具有多種多樣汽車發(fā)動機維護(hù)作用的制成品，秘方中已帶有各種添加物，在其中包含抗磨劑，并且潤滑油很注重秘方的平衡以保證各種各樣功能的充分運用。填加別的添加物不但無法給消防車產(chǎn)生附加維護(hù)，反倒易與汽車機油中的化合物產(chǎn)生反映，導(dǎo)致汽車機油綜合型能的降低。

誤會三：何時潤滑油發(fā)黑了就該保養(yǎng)了

這類了解并不全方位。針對并沒有加幽靜增稠劑的潤滑油而言，色調(diào)發(fā)黑確實是成品油已比較嚴(yán)重質(zhì)變的主要表現(xiàn)，但現(xiàn)代車采用的潤滑油一般都加上清凈溶解劑。這類幽靜劑將附著在活塞桿上的膠紙和灰黑色積碳清洗出來，并細(xì)化在油中，降低汽車發(fā)動機高溫沉淀的轉(zhuǎn)化成，故潤滑油應(yīng)用一段時間后顏色非常容易發(fā)黑，但此時的成品油仍未徹底霉變。

錯誤觀念四：潤滑油能再加就加多

消防車潤滑油量需要調(diào)節(jié)在油尺的上、下標(biāo)尺線中間為好。由于潤滑油太多便會從汽缸與活塞桿的縫隙中串入汽缸點燃產(chǎn)生積碳。這種積碳會提升汽車發(fā)動機發(fā)動機壓縮比，提升形成發(fā)動機爆震的趨向；積碳在氣缸內(nèi)呈潮紅情況還很容易引發(fā)早燃，如掉入氣缸會加重氣缸和活塞桿的損壞，還會繼續(xù)加快環(huán)境污染潤滑油。次之，潤滑油太多提升了曲軸連桿的拌和摩擦阻力，使燃料耗費擴(kuò)大。